机械厂生产的四轮马车不仅工艺完善，质量上乘，关键是轻松省力。原本拉上一顿的货物可能需要两匹马来同时拉车，而南海机械厂生产的四轮马车只需要一匹马就可以拉着这些货物在公路上轻松前行，而且速度还比老式的马车更快。
    没过多久商人们就发现这四轮马车跑完整个南钦公路所需要的时间不过两个时辰左右，比起原先的马车可以说是快了不少。同样的一批货物从南宁拉到钦州，用老式马车可能需要十匹马拉半天，换了新式四轮马车只需要三四匹吗拉两个时辰就够了，又更进一步节省了成本。甚至有眼光独到的商人买回一辆四轮马车之后稍做改装，安上座椅之后成了简陋的客运马车，专门承接从南宁到钦州的客运服务。
    南钦公路通车之后，整个钦州码头的货运量直接上升了一个档次，从原来一个不起眼的小港口一举成为占据整个北部湾八成货运量的码头。码头繁忙了，对于人力的需求也就更加旺盛，在这种情况下钦州附近越来越多的农民开始在农闲时分到钦州码头来出卖体力换取报酬，来改善一家老小的生活。
    物流方便，人流聚集之下，越来越多的商人开始选择在钦州开办自家的工厂，这里原材料容易得到，工人工资也比较便宜，而且物流非常方便，不管是深入
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