资者之外，上海的各大钱庄也在这次股灾当中损失惨重，同样在股灾当中损失不少的洋人银行为了止损，扬言要将拆借给中资银行票号的贷款全部收回，雪上加霜之下，整个上海原本因为投资橡胶股票已经紧绷起来的资本市场彻底崩溃，钱庄没钱了，工商业想要贷款就根本无从谈起。
    本来这次的股灾完全在可控的范围之内，但是因为满清朝廷内部的权利斗争和碾压，原本有效的救市措施反而演变成为危机扩大的催化剂。因为官员的贪婪，朝廷的内斗，这场股灾所带来的金融危机直接让上海总计八十多家钱庄倒闭了四十八家，超过一半，剩下的也只有勉强苟延残喘。
    在金融危机之后，满清继续作死，为了填平国库和交通系的亏空，朝廷强行推进铁路国有化措施，要把一些已经吸收了民间资本的商办铁路完全收归国有，这下子就彻底捅了马蜂窝了。更为关键的是，这次的收归国有还不是用钱来收购，而是以国有股的方式进行补偿。
    关键是这些名义上是民间资本的铁路公司因为历史遗留原因，其中的资本主要由一些以前的相关官员继续进行管理，而这些管理人员在之前橡胶股价暴涨的时候也没有能够压抑躁动的内心，把账面上的闲置资金投入到了橡胶股票市场当中，结果在一场
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>