则是条件优越的东北，而且一旦自己到达东北就可以得到超过现有耕地几倍面积的土地开垦权。
    所以一时之间整个华北包括陕甘的灾民一夜之间分成了两种不同的意见。一部分人觉得今年虽然旱灾严重，但是政府已经开始救灾，至少目前为止政府提供的粮食虽然需要用一定的劳动来交换，却能够让自己一家老小免于饥饿，所以他们更愿意坚守在老家当中，等待来年气候的好转。
    而另外一部分人则是觉得最近旱灾非常频繁，而相比之下东北则没有那么严重。而且就算国社党政府给他们一家分配了几亩地的使用权，但是更东北那动则几十上百亩的土地比起来，就根本微不足道了。虽然这些土地还需要自己去开垦，但是国社党官员一再给他们保证，他们开垦出来的土地至少在五十年内都归他们耕种，就算要回收的话国社党政府也会给他们足够的补助，所以还是有很多人被土地所诱惑着踏上了北上的火车。
    而随着赈灾的展开，陇海铁路的修建工作也在昼夜不停的加班加点展开着，毕竟这条铁路可是贯穿了大部分灾区的铁路，对于赈灾来说那是至关重要的。直到赈灾工作全面展开的七月份，这条跟赈灾息息相关的铁路已经贯通了从徐州到西安的所有部分，大量的赈灾粮食可以从天津
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