成以上的县城可以有标准公路跟周围的县城连接，同时还有一半以上的行政乡镇可以通过乡村公路到达县城，加速农村跟城镇之间的融合。
    除了交通领域之外，中国还在中华大地上进行大量的水利设施建设计划，整个中国的中西部崇山峻岭当中一些得天独厚的地方被地质专家们标志出来，然后就是设计人员进入实地考察。确定工程方案之后，部分经验丰富的施工人员就带着很多明显刚刚从农田当中上岸不久的普通建筑工人进入山区，开始了紧张的施工工作。
    之所以突然之间开展这么多的基础建设工程，把基础建设的速度提升了好几倍，最主要的原因还是为了扩大内需，加速中国的工业化进程。现在中国的产业工人在内的城镇居民已经达到上亿人，城镇化率已经超过20%，接近19世纪末美国的发展水平。但是这个数字比起英法等老牌经济强国还有较大差距，他们在上世纪末的时候城镇化率就已经超过了50%，中国那是望尘莫及。
    而可观的经济发展规律就决定了，要想彻底扩大内需，最好的方法就是提升城镇化率，毕竟这个年代的农村经济大部分都是自给自足，相比之下同样的城镇人口所创造的消费要高得多。
    但是城镇化不单单是一个把人迁移到城镇当
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>