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第258章 适应动力装甲

部先发出信号,然后身体开始动起来,接着这个信号被动力装甲内部的伺服系统捕捉到,伺服系统下达指令,最后动力装甲的对应部位才开始跟着行动。
    多了这么多环节,灵敏程度自然也就变得迟钝,有时候反应时间甚至高达0.7秒。换做一般的骑士那自然无所谓,但对于一贯高要求严标准的团长阿斯克而言,简直是不能忍受的致命弱点。
    前者的解决方法很简单,进行反复的大量的练习,将操纵者本身的控制能力给提上去。
    后面那个问题的方案则比较复杂,一个是要加强预判意识,即计算好提前量以提供缓冲。
    比如奔跑急停,原本在距离终点0.5米的地方开始发力止步,现在可能就要提前到1米了。
    配套的改进措施,则是提高伺服系统的传输灵敏程度和信号传输时间,为此胡德和诺菈只能通力合作,将电信号系统改良成了更快的光信号系统,优化了编码器的转换效率,以及进行了一大堆非机械控制专业根本听不懂的复杂改造。
    简单地说,就是牺牲动力装甲本身的稳定性,来提高使用者的操纵性。
    对此希德莉法和埃莉诺更是吃足了苦头。要掌握的细节越来越多,原本听话的动力装甲也开始“叛逆”起来,让
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