第二圈就吊车尾，硬是在二十来圈的时候追到了第七，这比张一飞从第13杀回来，还要震撼许多。
    果然很多时候，老将看似已经没有什么竞争力，处于被淘汰的边缘。但是丰富的经验跟对赛道的熟悉度摆在这里，只要给他们找到机会，就有翻盘的可能性。
    不过对不起，张一飞不想给弗伦岑翻盘的机会，长江后浪推前浪，实力不济的老将，终究会被更强的新人淘汰，这就是竞技体育的丛林法则！
    所以借助着高下压力的优势，张一飞面对大风天气，还能保持相当不错的速度，并且赛车的操控难度，也要小于很多车手。
    弗伦岑就没这么舒服了，赛道的大风让他操控赛车变得很困难，甚至过弯时候一些走线，他已经出现二次调整方向盘的动作，避免因侧滑而导致的转向不足。
    面对这种状况，弗伦岑还算是比较有经验的，速度没有慢下来多少。而一些新人车手，更多是采取减速或者进站调整来应对。
    但是弗伦岑还是从后视镜里面，看到了逐渐逼近的张一飞，而且速度比他想象中更快，丝毫看不出有任何天气因素的影响。
    “好快！”
    弗伦岑脑海中冒出这个想法，中国新人的速度，真的有点超
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