了你中有我，我中有你，你今天给我方便，明日我给伱方便，你帮我，我帮你，大家都是好朋友。
    而海瑞拿出的还田章程，提纲挈领而言：海瑞要求继续开海。
    海瑞在这本奏疏里尖锐的批评了隆庆元年的月港开关，只是一场扭扭捏捏的开关，是一场前怕狼、后怕虎，瞻前顾后的开关，一场做了但只做了一点点的变革，只能是开关，根本不算开海！
    只是在大明海上贸易，打开了一个小小的、微不足道的缝隙。
    月港的地理环境并不好，港湾狭小，水浅礁多，一天能吞吐两百多艘三桅商舶已经是极限了，海外的四桅大帆船，只能驳船拖拽入港出港，不是深水港并不能算是良港，礁石太多，船舶停靠困难容易沉船。
    应当寻找良港开海，那么郑和下西洋的起点，苏州浏家港、松江府黄浦江，就成了一个不错的起点，松江府通衢九省之地，百货集散方便，利于商贸。
    既然要开海，要么不开，把月港直接关闭，闭关锁国，两耳不闻窗外事；要么就彻底开海，寻找良港，鼓励商贸，补充公私亏空。
    要干就干到底，扭扭捏捏止步不前，算什么开海？
    松江府通衢九省，乃是大明第一良港，若是在松江府设置市舶司，
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