机厂，洛杉矶农机厂，波特兰机械厂等数个龙头企业，配套生产出手扶拖拉机，挂斗拖拉机，各种农机挂件，广泛应用于翻、耙、垄、割各场景。
    小型柴油机同时应用于食品厂，罐头厂，机械厂，纺织厂作为设备动力来源，应用于矿山牵引和抽水，应用于中小型船舶动力等等。
    既然如此，为什么不能造以柴油机为动力的汽车呢？
    李察确实没想到，不代表富有聪明才智的华人民间发明家没想到，不但想到了，而且经过数年打磨，真的研发出世界第1台四轮汽车。
    在广场上
    李察被眼前的这辆四轮汽车吸引住了，连旁边施礼的民间奇人侯广田和他的同伴都没有注意到，径直走了过去仔细查看。
    侯广田先生发明的这台柴油汽车直接应用了4轮马车的架构，前面两个轮子小，后面两个轮子大，从前面轮子伸出来一个像船舵似的木质方向盘。
    呃……等等……这就是一个小的船舵。
    其动力系统就是一台12匹柴油机，使用的是手扶拖拉机的杆式拨档，向上一推是前进档，中间是空档，向下一拉是倒档，没什么新奇之处。
    其实这个离合器的设计源自于李察的提醒，原来的手扶拖拉机根本没有什么
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