计划，其中最主要的两条铁路一条是东南铁路，一条就是已经修建了部分的陇海铁路。其中东南铁路就是从广州经过福州再到上海，连通东南沿海三大省份的铁道交通。
    而陇海铁路说起来历史还是比较悠久的，很早就在满清那里开始立项，只不过因为没钱所以只能断断续续的修建一些路段，到现在也不过只修建了观音堂到洛阳，开封到徐州等分段，进度可以说是非常缓慢的了。
    不过两条铁路相比起来的话还是陇海铁路修建起来容易一些，毕竟从海州到兰州一带基本都是平地居多，再加上线路规划什么的早已完成，只需要投入资金组织人手就可以很快开始动工，预计不超过三年就可以让海州到兰州全线贯通，然后开始朝着迪化伊利方向推进。
    反而是东南铁路修建起来麻烦不少，毕竟中间的福建山区实在太多，其他沿海地区地形也是比较复杂。不过这条铁路也不算太麻烦，毕竟主要路线都是靠着沿海，建筑材料什么的完全可以通过海运分别运输到各个路段，最为适合采用分段修建的方法了。反正现在国社党方面正在展开规模浩大的剿匪工作，那些被俘虏的土匪正好是廉价的优质劳动力，用来修建铁路简直再好不过了。
    除此之外还有两条铁路也在这个五年的计划
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